Win een Mr. Li T-shirt of iPod!
20 mei 2008 door Redactie Mr. li
Elke week stellen we drie vragen aan de luisteraars van ‘Looking for Mr. Li’. Daar kun je bijzondere prijzen mee winnen: we loven wekelijks drie unieke Mr. Li t-shirts uit. En we geven één iPod aan de winnaar van de maand.
1) Het hoogste ideeal voor de opkomende Indiase middenklasse lijkt de aanschaf van een auto, ook wel fourwheeler genoemd, te zijn. Waar komt die term fourwheeler vandaan?
2) Critici vinden dat slechts een kleine elite in India profiteert van de economische groei. Is de inkomensongelijkheid in India hoger of lager dan in buurland China?
3) Wordt de 21 eeuw de eeuw van China of van India? Licht je antwoord in maximaal 200 woorden toe.
Stuur je reactie vóór maandag 26 mei a.s. naar misterli@vpro.nl en win een origineel t-shirt of iPod. Vermeld duidelijk “prijsvraag 13 mei” , je naam, adres en telefoonnummer en je T-shirt-maat. De goede antwoorden op vraag 1 en 2 staan vanaf volgende week dinsdag op de website.
23 mei, 2008 om 17:02
K.B. Thio,
Antwoord op vraag 3:
India moet nog een grote achterstand overwinnen wat betreft infrastructuur.
Ook als India die achterstand heeft ingelopen zal China waarschijnlijk toch de grootste kans hebben de meest dominante speler te worden doordat het een groter internationaal netwerk heeft van in het buitenland wonende ethnisch verwanten en doordat het arbeidsethos van de Chinezen toch nog hoger ligt.
26 mei, 2008 om 15:33
Albert-Jan Shi:
De 21ste eeuw wordt de eeuw van China. Maar de nieuwe supermacht moet wel voortdurend haar best doen om de voorsprong op India te behouden. India heeft veel kwaliteiten in huis op gelijke voet te komen met China. Maar India is nog te veel op de westerse markt en politiek systeem georiënteerd. Als een zelfbewuste grootmacht moet India niet alleen politiek stabiel zijn, maar ook een economie waar iedereen van profiteert. Op dit moment is die ongelijkheid kleiner dan China. Dat komt doordat India slechts een kleine middenklasse kent. De rest leeft nog onder of rond de armoedegrens van een goede maaltijd per dag. India politiek bevat naar omstandigheden nog te veel democratisch elementen die de logge bureaucratie nader in de hand werkt.
Verder voorziet de ‘high tech’ economie van India nog langer niet in de werkgelegenheid van de gewone Indiërs. India mist een sector die deze tot de cruciale middenklasse kan transformeren. Ondertussen bouwt India verder aan de modernisering op basis van de oude India. Politieke en economische extremen gaan hand in hand. Transport loopt vast, niet alleen vanwege de ontwikkeling, maar ook gebrek aan ontwikkeling
China is al hard onderweg deze gebreken te verhelpen. China krijgt hierbij hulp van overzeese chinezen (HK, Singapore,Taiwan, enz.) en buitenlandse experts om die problematiek als infrastrcutuur en energievoorziening systematisch en profesioneeel aan te pakken. De voorsprong van India in IT wordt snel ingelopen. Miljoenen Chinezen leren Engels en andere vreemde talen. Chinese arbeidsthos maakt al die verwachte inspanning mogelijk. India ontwikkelt zich razendsnel, maar sommige democratische elementen en slechte planning in het verleden maken dat India nog veel tijd nodig heeft voordat India zijn eigen eeuw kan claimen.